Öffentlicher Sektor
Beratung öffentlicher Sektor für ein internationales Produktionsprojekt
Eine staatliche Institution zur Entwicklung industrieller Cluster in der Nahostregion wollte die Ansiedlung eines internationalen Automobilprojekts unabhängig bewerten und dafür eine belastbare technische und wirtschaftliche Entscheidungsgrundlage entwickeln. Im Rahmen der Beratung für den öffentlichen Sektor unterstützte KBC die technische und wirtschaftliche Analyse des geplanten Produktionsvorhabens, möglicher Kosten- und Wettbewerbsvorteile, der lokalen Wertschöpfung und der erforderlichen Rahmenbedingungen.
Der Kunde
Eine staatliche Institution in der Nahostregion
Im Rahmen der Beratung im öffentlichen Sektor wollte eine staatliche Institution zur Entwicklung industrieller Cluster in der Nahostregion eine wettbewerbsfähige Automobilindustrie aufbauen und dafür langfristig lokale Wertschöpfung fördern. Im Mittelpunkt stand die Prüfung eines Produktionsvorhabens eines internationalen Automobilherstellers. Die Institution musste beurteilen, ob das Vorhaben wirtschaftlich tragfähig war und welchen Beitrag es zur Entwicklung einer breiteren industriellen Wertschöpfung leisten konnte.
Damit standen nicht nur Fragen zur geplanten Produktion im Raum. Ebenso wichtig war die Perspektive auf die Zeit danach: Welche lokalen Lieferanten konnten entstehen? Welche Produktions- und Fertigungskompetenzen waren für den Aufbau erforderlich? Und wie konnte die Institution das Projekt so gestalten, dass es sowohl für den Automobilhersteller als auch für die industrielle Entwicklung einen nachhaltigen Mehrwert schuf?
Im Rahmen der Beratung im öffentlichen Sektor unterstützte KBC die Institution dabei, diese Perspektiven zusammenzuführen und aus technischen, wirtschaftlichen und strategischen Informationen eine belastbare Entscheidungsgrundlage zu entwickeln.
Das Projekt
Beratung öffentlicher Sektor für ein wettbewerbsfähiges Produktionsvorhaben
Im Rahmen der Beratung im öffentlichen Sektor analysierte KBC das geplante Produktionsvorhaben ganzheitlich und machte sichtbar, welche Faktoren über seine wirtschaftliche Tragfähigkeit entschieden. Dazu entwickelte das Team ein detailliertes Kostenmodell, das die wesentlichen Produktions- und Werttreiber abbildete. So konnte KBC nachvollziehen, wie sich unterschiedliche Montageumfänge, Produktionsvoraussetzungen und lokale Kosten auf die Wirtschaftlichkeit auswirken konnten.
Im weiteren Projektverlauf überführte KBC die Analyse in verschiedene Szenarien für Produktion und lokale Wertschöpfung. Das Team untersuchte, welche Komponenten und Baugruppen sich grundsätzlich für eine lokale Fertigung eigneten und welche technologischen sowie organisatorischen Voraussetzungen dafür erforderlich waren. Dabei betrachtete KBC nicht nur einzelne Teile, sondern die Entwicklung einer belastbaren Lieferantenstruktur als Teil des gesamten Produktionsmodells.
Aus diesen Erkenntnissen entstand ein Gesamtbild des Vorhabens. Es zeigte, wie Produktionsumfang, Investitionsbedarf, lokale Fertigung und Lieferantenaufbau zusammenwirkten. Gleichzeitig konnte die Institution besser einschätzen, welche Rahmenbedingungen und Anreize die Umsetzung eines wettbewerbsfähigen Produktionsprojekts unterstützen würden.
Das Ergebnis
Beratung öffentlicher Sektor -Entscheidungsgrundlage für eine wettbewerbsfähige industrielle Ansiedlung
Im Rahmen der Beratung im öffentlichen Sektor schuf KBC eine strukturierte Entscheidungsgrundlage für die weitere Bewertung des Produktionsvorhabens. Die Institution erhielt ein klares Bild der relevanten Kosten, der möglichen Produktionsszenarien und der Potenziale lokaler Wertschöpfung.
Die Analyse zeigte außerdem, welche Komponenten und Baugruppen für eine lokale Fertigung infrage kamen und welche Fähigkeiten, Technologien und Lieferanten dafür erforderlich waren. Dadurch konnte die Institution die Attraktivität des Projekts aus zwei Perspektiven bewerten: aus Sicht des internationalen Automobilherstellers und aus Sicht der angestrebten industriellen Entwicklung.
KBC verband die Bewertung des einzelnen Produktionsprojekts mit einer übergeordneten Perspektive auf Lieferanten, Produktionskapazitäten und industrielle Kompetenzen. So entstand ein Gesamtbild, das sowohl die wirtschaftliche Tragfähigkeit des Vorhabens als auch die möglichen Impulse für die Entwicklung eines Automotive-Ökosystems berücksichtigte.
